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C620普通车床电气故障分析与处理——(一)


日期:2009年12月10 来源:沈阳第一机床厂 关键字:普通车床
    C620型普通车床的电气装置和控制电路比较简单,所有动力由一台交流电动机提供,切削时的冷却油泵由另一台小型电动机带动,两台电动机均只能单方向运转。主轴的转速由主轴变速箱调整。
    一、控制电路
    交流380V电源经手动转换开关QSl,分别进入控制回路和电动机主回路。车床需要开动机床时,按下启动按钮SB2,接触器KM得电吸合,普通车床其主触头闭合,电源接入主轴电动机M1,车床启动,同时,KM的辅助动合触头对电路自保持,即使松开启动按钮SB2,车床继续处于运转状态。
    需要油泵电动机启动时,打开转换开关QS2;需要灯光照明时,打开转换开关QS3,即可由变压器TR输出36V安全电压,向照明灯L供电;需要车床停止时,按下停止按钮SBl,接触器KM断电释放,电动机同时失电。
    运行中,如果主轴电动机M1或油泵电动机M2过热,热继电 器FRl和FR2动作,车床切断电动机电源,启动保护作用。
    二、常见电气故障
    C620型车床的常见故障有以下几种。
    1.按下启动按钮没有反应
    [普通车床故障原因分析]
    外电源失电、缺相;转换开关QSl失效;控制回路有断路点;熔断器FUl熔断、启动或停止按钮接触不良、接触器KM线圈断线;热继电器FRl或FR2动作或触头接触不良。
    [普通车床故障排除与检修]
    检查外电源进线,相间电压均为380V方为正常;合上转换开关QSl,车床测量QSl后电源相间电压均为380v说明QSl正常;按下启动按钮SB2,测量熔断器FUl两端电压,为380V说明熔断器熔断;确认FUl正常时,按下SB2,分别测量FRl动断触头、FR2动断触头、按钮SBl和SB2两端的电压,如不为零则说明该元件有故障;同时测接触器KM线圈两端电压,若电压为380V而接触器不动作,说明接触器线圈断线。
    2.电动机有较大声响,转速较低或不转动
    [普通车床故障原因分析]
    电源缺相。
    [普通车床故障排除与检修]
    测量电源进线,只有每相间电压为380V,电源才为正常;合上转换开关QSl,车床测量QSl后电源是否缺相,如有缺相则更换或修理Qsl;启动车床后迅速测量电动机电压,每相间电压为380v,电源才为正常,如果不正常,表明接触器KM主触头存在故障;如果正常,在断电时测量电动机绕组电阻,以判断电动机绕组是否断线;如果主轴电动机M1正常而油泵电动机M2不正常,应重点检查FU2是否有熔断或接触不良的现象,转换开关QS2是否有接触不良的现象。
    3.车床外壳带电
    [普通车床故障原因分析]
    存在绝缘不良的情况,电气部分除照明灯外,其余一律不应搭铁。
    [普通车床故障排除与检修]
    分段检查电路与外壳的绝缘电阻,以确定故障点,多是由于脏物进入导线接头部分,车床可使用无水酒精进行擦洗。
    4.主轴电动机不转
    [普通车床故障原因分析]
    ①交流接触器KM不吸合。
    ②交流接触器KM吸合但电动机不转。
    [普通车床故障排除与检修]
    ①用万用表或接220V灯泡检查三相电源是否正常;检查三相电源开关QSl是否闭合;检查熔断器FU2是否熔断;检查热继电器FRl、FR2控制回路是否接通;检查按钮SBl和SB2是否完好;检查接触器线圈是否断路。
    ②检查普通车床三相电源是否缺相;检查接触器的三相主触头是否完好,车床有否卡住现象;若主轴电动机热继电器FRl电热丝烧断,查明原因后更换热继电器;三相主回路接头有否松脱或烧断,紧固螺钉或调换新线;电动机出线头或内部绕组有否断线,用万用表通相测量;若因机械传动部件卡死而堵转,可拆下传动带后开机空转来检验电动机的好坏。

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