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车床车刀的结构和几何形状1


日期:2011年03月08 来源:沈阳第一机床厂 关键字:车床
普通车刀基本上是由刀头和刀体两部分组成。刀头是切削部分,刀体则将车刀夹持在刀架上,称为夹持部分,并承载切削负载。
    车床整体式内螺纹车刀,由高速钢整体锻成,多用于孔径较小的内孔加工,如内孔租车、精车、内沟槽及各种内螺纹等。
   车床加工外圆或肉iL的焊接式车刀它们是将高速钢或硬质合金焊接在刀体上,既节省了刀具材料,又便于刃磨,是应用最广的结构形式。
   机械夹固式结构形式,即将具有几个切削刃的标准刀片,以机械形式装夹在标准刀体上,使用时不需刃磨,只用磨石研磨即可使用。车床切削刃用钝后,可松开夹紧机构,将刀片转一个角度换一新的切削刃即可进行继续切削。车床这种结构的形式很多,它们的主要优点是:节省贵重的刀具材料和刃磨时间,减轻工人的劳动强度,提高劳动生产率。
内孔刀杆,车床将很小的刀尖安装在碳素钢制成的刀杆上,在顶端或上面用内六角螺钉紧固,用于通孔的各种加工。车床刀杆,其伸出的长度固定;长度可调的内孔矩形刀杆,能适应多种孔深的内孔加工。车床因此,可根据孔径的大小和孔的深浅做成几组备用,以便在加工时供选择使用。车床它们的共同特点是:制作简单,装卸方便,节约刀具材料,应用比较广泛。
    带弹性的修光车刀,它是将高速钢刀片焊接在弹性刀体上,进行低速车螺纹或修光精加工等,以防止产生扎刀现象,多用于无法进行磨削的精加工表面。车床这种形式的修光车刀,切削刃平直,如果装刀精确,即使采用较大的进给量,也能获得表面粗糙度值很低的加工表面。
    装夹刀片进行切断的弹性刀杆。车床将通用高速钢刀片装在弹性刀杆上。它的特点是除了起切削力的缓冲作用外,还节约刀具材料,使切断刀切削刃磨简单,并易于更换,在低速切断时具有很大的应用价值。
弹性刀杆是切削螺纹或蜗杆的通用刀杆,它的最大特点是可根据螺旋升角。回转刀头的安装角度,车床在采用法向车削螺旋线时,有明显的优势。
    车床弹性刀杆用弹性较好的弹簧钢制成,它的结构形式还有:在刀杆前端开设横槽,将宽刃的修光刀头或曲面刀头,水平放置在横槽内夹紧,进行修光或成形等多种形式的切削。
    为调节弹性车刀或弹性刀杆的弹力,有时在弹性缝隙间塞人铜片、竹片等缓冲垫,使刀杆既能承受正常的切削应力,叉能在非常状态时,发挥车刀的弹性优势,保护车刀的正常运行。
 

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