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车床钻孔操作1
日期：2011年03月10 来源：沈阳机床集团 关键字：车床
在实心材料上用麻花钻头加工孔的方法叫钻孔。车床钻孔加工的尺寸精度较低， 一般可达tTll—IT12，表面粗糙度值R。大于12. Spm，属于粗加工范围，一般还需进行后续加工。
1．麻花钻头的特点和刃磨麻花钻头是加工内孔的常用刃具，车床由工作部分和柄部组成。
(l)麻花钻工作部分的几何形状麻花钻工作部分一般由高速钢制成，有较高的硬度。 1)螺旋槽。麻花钻的工作部分有两条对称的螺旋槽，从而构成对称的两个正反切削刃，并且是排出切屑和注入冷却液的通道。
螺旋槽上最外缘的螺旋线展开成直线后与轴线之间的夹角口为螺旋角。车床由于同一支钻头的螺旋角导程是固定的，所以不同直径处的螺旋角随着直径的变化而变化，越靠近中心，螺旋角越小。钻头上的名义螺旋角是指外缘直径d处的螺旋角，标准钻头的螺旋角在180 -300之间。
2)前面。指由螺旋槽形成的切削刃附近的螺旋槽面，是切屑流出时首先接触的钻头表面。
3)主后面。指钻顶的螺旋圆锥面，印与工件过渡表面相对的钻头表面。
4)主切削刃。是两前面与两后面分别形成的两条交线，它们担负着主要的切削工作。
5)顶角（2K，）。顶角是钻头两主切削刃之间的夹角。车床夹角的变化将影响主切削刃的直线度。标准麻花钻的顶角一般为1180．这肘两主切削刃为直线；当顶角大于1180时，两主切削刃为凹曲线；当顶角小于118'时，两主切削刃为凸曲线。
还影响切削状况，当顶角大时，会引起前角增大，使切削省力，但由于主切削刃短,定心力较差，钻孔直径容易扩大o因此，在切削直径较大的较硬材料时，可适当增大顶角；而切削直径较小，精度要求较高的较软材料时，可适当减小顶角。
6)前角。前角是前面与基面之间的夹角。车床影响前角最大的是螺旋角，螺旋角越大'前角也越大a由于螺旋角随着测量直径的大小而变化，所以主切削刃上任一点的前角是过该点的基面与前面之间的夹角，那么，在外缘直径处，前角越大'并以此g/中-30'～3002而在钻头直径的1／3处变为负前角，并逐渐增大，变化范围大约为一30。，30。之~~。
7)主后角。主后角是主切削刃平面与主后面的夹角。车床麻花钻主切削刃上各点的主后角数值也是变化的，主切削刃上任一点的主后角是过该点切削平面与主8～140的夹角。在外缘直径处，主后角越小，接近中心处最大，变化范围为80~140)8)横刃。车床两个后面相交形成的刃口称横刃。横刃在钻头轴线上的垂直投影是通过轴线的一条直线。横刃前角均为负值，一般在- 600~一54。之间变化，所以在切削时会产生很大的轴向阻力。
横刃斜角是在垂直于钻头轴线投影中，横刃与主切削刃之问所夹得锐角。横刃斜角的大小与后角有关。车床增大主后角，横刃斜角就变小，使横刃变长，从而使轴向阻力增大，对钻削确；减小主后角，横刃斜角变大，使横刃变短，从而降低钻尖强度。
9)棱边。棱边也称韧带。车床韧带形状近似于圆柱面，从而形成副后角为零的副切削刃和副后面。韧带整体圆柱面的直径即为钻头的标定直径矗。车床韧带又是麻花钻的导向部分，在切削过程中用以保持钻削方向和修光孔壁，以及作为切削刃部在磨损后的后备部分。
（”麻花钻的刃磨要求麻花钻头既有它本身的特点，又有与车刀相似之处。它的切削部分可以看成正反对称的两把车刀，也具有三面、两刃、一尖的结构特征，其几何角度概念与车刀基本相同。
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